스마트 노반침하 계측시스템
2,640,000 원
※ 위 판매희망 가격은 혁신장터 운영규정(조달청 고시 제2020-36호)에 따른 견적가격
(VAT포함)이며, 혁신장터 이용약관(조달청 고시 제2020-37호) 제16조 2항에 따라,
「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙」제5조 1항 1호에서 규정하는
조달청장이 조사하여 통보한 가격이 아님을 알려드리오니 유의하시기 바랍니다.
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기본정보
- 업체명
- 상현엔지니어링(주)
- 사업자번호
- 1428137061
- 모델명
- SMSD-1000
- 세부품명번호
- 4111181601
- 제조/공급
- 공급
- 물품식별번호
- 24851591
- 단위
- 대
- 기업규모
- 소기업
- 중기간경쟁제품
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중소벤처기업부에서 고시한 중소기업자간 경쟁제품은 https://www.smpp.go.kr 사이트로 접속하신 후 [정보조회]-[제품정보]-[중소기업자간 경쟁제품] 에서 조회하실 수 있습니다.
구매 유의사항
1. 금액별 구매방법(추정가격*기준)
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1) 1억원 미만 : 수요기관 자체 수의계약 체결
2) 1억원 이상 : 수요기관 자체 수의계약 체결 또는 중앙조달요청
- * 추정가격은 부가가치세 및 조달수수료를 제외한 금액이므로 유의하시기 바랍니다.
2. 가격정보
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- 혁신제품 전용몰에 표출되는 희망가격은 확정된 계약금액이 아닙니다.
(자체 구매시 가격산정을 위한 참고 가격임)
- 희망가격(총 상품금액)은 부가가치세가 포함된 가격입니다.
- 혁신제품 전용몰에 등록된 모든 가격은 조달청 계약단가 또는 「국가를 당사자로
하는 계약에 관한 법률 시행규칙」 제5조 제1항 제1호에서 규정하는 조달청장이
조사하여 통보한 가격이 아니므로, 이용기관의 장은 혁신제품 구매 시 예정가격
의 결정 등 필요한 경우 소정의 절차를 거쳐 구매가격을 결정해야 합니다.
3. 규격 및 상품정보
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- 아래의 상품상세정보는 혁신제품에 대한 이해를 돕기 위해 혁신업체가 작성한
것이므로, 혁신제품을 구매하고자 하는 기관은 반드시 규격서를 확인한 후에
계약을 체결하여야 합니다.
4. 조달청 구매요청시 예산시스템 연계
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- 내자계약 요청시 예산시스템 연계가 필요한 경우 나라장터(www.g2b.go.kr)에서
직접 내자 계약 요청하여야 합니다.
5. 혁신제품 구매절차는 일반제품의 구매절차와 동일하며, 혁신장터나 나라장터를 이용하지 않아도 구매실적을 인정받을 수 있습니다.
(모든 구매실적은 구매기관이 등록한 실적을 검토기관에서 검토한 후 승인 처리됩니다.)
혁신제품 수의계약 매뉴얼 다운로드
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메쉬망기술을적용하여 방열, 방충, 방진 성능이 향상된 LED 조명등기구(CSTN2-200)
450,000원 (주문자가격 산정 제품)
상품상세정보
"스마트 노반침하 계측시스템"으로 측정된 데이터를 실시간으로 모니터링 하여 노반침하 값이 계측관리기준에 도달하는지를 감시하여,
이상변위 발생 즉시 신속한 보강조치를 통하여 최적의 선로를 유지할 수 있는 제품
1.센서 보호형 커버
2.연결용 커넥터
3.센서
3D&VR
| 번호 | 답변상태 | 제목 | 기관명 | 공개여부 | 등록일자 |
|---|
업체 기본정보
- 사업자등록번호
- 1428137061
- 주소
- 경기도 남양주시 다산지금로
- 전화번호
- 02-478-8191
- 홈페이지
- www.sanghyuneng.com
- 업체명
- 상현엔지니어링(주)
- 우편번호
- 12284
- 팩스
- 02-478-8192
- 업체구분
- 공급
인증정보
( , 20221226 ~ 20251225)
담당자 정보
- 담당자
- 유승민
- 담당자 이메일
- sheng53@daum.net
- 담당자 연락처
- 024788191
소개
대도시 확장에 따른 철도 및 사회기반시설 확충을 위한 운행선 인접굴착 공사시, 지하수 저하, 장비운행 및 발파진동, 열차운행에 따른 반복하중 증가 등에 의해 발생할 수 있는 노반침하의 계측관리가 필요합니다.
기존에는 침목 및 레일에 "도상침하계 및 레일변위계”를 설치하였으나 이 방식은 노반침하를 간접적으로 추정하기 때문에 노반의 변위를 정확히 감지하지 못할 뿐 아니라 실제의 변위보다 적은 변위 값의 정보가 제공되어 선로안정화 지장, 계측목적에 따른 신뢰성 부족 문제와 선로유지관리 지장 등의 문제를 야기 합니다.
이 한계를 극복하기 위해 당사에서 개발한 “스마트 노반침하 계측시스템”을 적용함으로써 경제성, 시공성, 안전성을 확보 하였습니다.
주요생산품
ㅇ “스마트 노반침하 계측시스템” 의 변위 측정방법은 3차원 광학기기(토탈스테이션)를 이용한 프리즘 타입과 전자기기센서를 이용한 전기저항센서 타입의 측정 방식이 있으며, 경제성 및 현장조건에 따라 측정방식을 선택하여 사용할 수 있습니다.
① 3차원 광학기기(토탈스테이션)를 이용한 변위측정
: 지반침하봉 상단에 부착된 프리즘타켓을 자동추적형 광파기로 관측하며, 3차원 절대좌표(X, Y, Z)로 선로의 노반침하를 직접 측정.
② 전기저항센서를 이용한 변위측정
: 노반침하봉 상단에 연결된 침하센서를 통해 노반 침하변위를 직접 측정.
ㅇ “스마트 노반침하 계측시스템” 으로 측정된 데이터를 실시간으로 모니터링 하여 노반침하 값이 계측관리기준에 도달하는지를 감시하여, 이상변위 발생 즉시 신속한 보강조치를 통하여 최적의 선로를 유지할 수 있습니다.
ㅇ 국가철도 및 도시철도의 철도보호지구내 인접공사에서 본 “스마트 노반침하 계측시스템”을 이용하여 안전 감시를 함으로써, 철도 시설물 보호 및 열차 안전 운행 확보로 철도 안전을 도모할 수 있습니다.
？ 열차 탈선사고 예방
？ 선로 함몰사고 예방
？ 선로 유지관리비용 절감
ㅇ 도로에서도 도로인접공사 및 도로하부횡단공사 시 발생될 수 있는 지하수저하, 장비·발파 진동 등에 의한 부등침하를 발생 즉시 감지하여 사전에 보강조치를 수행함으로써, 도로함몰, 도로침하, 지하매설물 훼손사고 등을 예방할 수 있습니다.
기존에는 “침하핀 또는 무 타킷” 등을 설치하여 도로 침하를 측정하고 있었으나, 이 방식은 노반 침하가 발생하여도 아스팔트 포장면의 탄성력 혹은 콘크리트 포장면의 강성력으로 인해 노반의 지반침하 여부를 파악할 수 없습니다.
본 “스마트 노반침하 계측시스템”을 적용한다면 노반 지반침하를 즉시 감지하여 유지관리비 절감 및 도로안전에 크게 기여할 수 있을 것입니다.
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